彎管是選用成套彎曲設(shè)備進(jìn)行彎曲的，分為冷煨與熱推兩種工藝。無(wú)論是哪一種機(jī)器設(shè)備及管道，大部分都用到彎管，主要用以石油管道、集氣站、輸液，工程橋梁建設(shè)等。
純彎曲時(shí)，鐵管在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力&1作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化。基于這一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因?yàn)镽X與SX所以，GBJ235—82中，對(duì)各種壓力等級(jí)情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，進(jìn)而確保質(zhì)量。
彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們?cè)趶澨ドa(chǎn)時(shí)，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí)，同時(shí)也要求用戶在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。
彎管本身的可彎曲性能與表面腐蝕狀況，亦可能影響到彎管質(zhì)量。現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，作業(yè)者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對(duì)表面腐蝕情況作出產(chǎn)判定。